Измерительный комплекс с автоматической видеофиксацией нарушений ПДД ФОРСАЖ
Эффективный комплекс с высоким качеством фотовидеоматериалов по нарушениям ПДД
Основные функции и характеристики
- Фиксирует 11 видов нарушений ПДД
- Две HD-камеры на комплекс – каждая камера на 4 полосы движения
- Измерение скорости – безрадарным способом, погрешность ±2 км/ч
- Поддерживаются все основные протоколы интеграции с ЦАФАП
- Полностью автоматическая выгрузка в ЦАФАП (выход годного до 100%)
Нарушения ПДД на ЖД-переездах и пешеходных переходах
- Превышение скорости (12.9)
- Нарушение правил проезда железнодорожного переезда (12.10)
- Непредостав-ление преимущества пешеходу на пешеходном переходе (12.18)
Требуется 1-2комплекса (2-4камеры) на ЖД-переезд и 1 комплекс (2 камеры) на пешеходный переход
Одновременная фиксация нарушений
- На 1 камере обычно удается настроить 2-4 вида нарушений
- Нет ограничений на одновременную фиксацию всех настроенных на камере видов нарушений
- Нет ограничений на параллельную фиксацию нарушений несколькими ТС 11.05.2016 КИАВН ПДД "ФОРСАЖ" — ключевые ТТХ 8
- Типовая конфигурация зон камеры приведена на снимке (4 вида наруш.)
- 1 комплекс на перекрестке дает ≈ 100 нарушений в сутки
- 1 комплекс на линейном участке дает ≈ 200 нарушений в сутки
Обработка нарушений в ЦАФАП
- Недостаточной полноты или качества фотовидеоматериалов по данному виду нарушения, что не позволяет подтвердить виновность нарушителя
- С комплекса поступает значительное количество брака в виде ложных фиксаций нарушений, что увеличивает нагрузку на сотрудников ЦАФАП и снижает долю выставленных постановлений
- С комплекса поступает качественный материал, на нем видно нарушение ПДД, но имеется одно или несколько неустранимых сомнений в виновности нарушителя
- Организационные причины (комплекс официально не введен в эксплуатацию, нарушены сроки поверки прибора и т.д.)
Повышение качества доказательства правонарушений
За счет аппаратных возможностей:- HD-камеры с цифровым некомпрессированным интерфейсом
- Номер ТС читается как с прямого так и с обзорного ракурса
- Качество изображения позволяет увидеть водителя ТС
- Цветное HD-изображение в любых погодных условиях в режиме день/ночь
- Высокопроизводительный блок обработки информации
- Запись видеоклипов со всех ракурсов
- Оптический детектор светофора
- Постобработка материалов по нарушениям:
- Расчет положения ТС относительно стоп-линии
- Признаки загораживания светофорных сигналов
- Форма траектории движения ТС
- Длина остановочного пути ТС
- Измерение высоты подвеса пластины ГРЗ
- Подавление колебаний изображения в кадре
Камеры высокого разрешения
В комплексе применяются HD-камеры с некомпрессированным интерфейсом3G-SDI, обеспечивающие распознавание и запись видео профессионального качестваПри формировании постановлений об АПН изображение переносится на фотоколлаж в неизменном виде
Номер ГРЗ на обзорном кадре
Высокое качество изображения дает возможность видеть текст номера ТС-нарушителя как с прямого ракурса, так и с обзорногоСложные погодные условия
Моторизованные объективы с точной регулировкой приближения, фокуса и диафрагмы позволяют поддерживать изображение на максимальном уровне четкости в любую погоду и в любое время годаБлок обработки информации
В комплексе используется уличный блок обработки информации на основе мощного процессора Corei7-6700K, обеспечивающего параллельную работу большого количества программных алгоритмов, увеличивающих достоверность распознавания нарушений ПДДАлгоритмические решения
- Запись видеоклипов со всех ракурсов
- Оптический детектор светофора
- Постобработка материалов по нарушениям:
- Расчет положения ТС относительно стоп-линии
- Признаки загораживания светофорных сигналов
- Форма траектории движения ТС
- Длина остановочного пути ТС
- Измерение высоты подвеса пластины ГРЗ
- Подавление колебаний изображения в кадре
Видеоклипы со всех ракурсов
- В момент фиксации нарушения комплекс не просто делает фото нарушителя, а записывает со всех ракурсов полноразмерные (1080p) видеоклипы от появления ТС-нарушителя в кадре и до его выезда из кадра
- Все клипы архивируются, период хранения гарантированно превышает сроки давности по административным правонарушениям
- В системе имеется интерфейс пользователя, позволяющий легко находить видеоклипы по дате нарушения либо по номеру ТС, и просматривать их на любом компьютере в ЦАФАП либо на интернет-портале гос. услуг
Оптический детектор светофора
- Оптический детектор светофора (без использования проводного подключения к светофорному контроллеру)
- Алгоритм работает по принципу анализа цикличности переключения сигналов светофора
- Этот революционный алгоритм позволяет продетектировать (даже кратковременные) загораживания ламп светофора высокими ТС либо штангами токоприемников троллейбусов и учесть это при выгрузке нарушений в информационную систему ЦАФАП
- Обеспечивает более низкую долю брака по сравнению с проводным подключением к контроллеру светофора
Постобработка материалов по нарушениям
- Мощный алгоритм постобработки нарушений, позволяющий перед формированием постановлений об АПН автоматически рассчитать значения параметров и выбрать из видеоклипов уточненные кадры:
- рассчитать положение ТС относительно стоп-линии, благодаря этому ТС-нарушитель на всех фотоколлажах всегда находится в одном и том же месте;
- моменты времени переключения светофора и наличие признаков загораживания светофорных сигналов, исключая выгрузку материала с неоднозначными и труднодоказуемымисветофорными ситуациями;
- форму траектории движения ТС по полосе общественного транспорта, отфильтровывая ТС, приступившие к повороту направо;
- длину остановочного пути ТС при приближении к пешеходному переходу, что позволяет отделить ТС, не имевшие технической возможности остановиться перед пешеходом
- Измерение высоты подвеса пластины ГРЗ
- Подавление колебаний изображения в кадре
Расчет положения ТС на кадре
На представленных трех коллажах по нарушению 12.12 ч.2 (заезд за стоп-линию) ТС-нарушители имеют разные габариты, движутся в различных полосах и по разным траекториям. При выгрузкев ЦАФАП комплекс для каждого кадра видеоклипа рассчитывает дистанцию между ТС-наруши-телем и стоп-линией, выбирая в коллаж те кадры, на которых ТС расположено на заданном расстоянии перед и после стоп-линии. Расстояния задаются по требованию сотрудников ЦАФАП региона внедрения.
Измерение высоты подвеса ГРЗ
Измерения высоты подвеса пластины ГРЗ и алгоритм «опускания пластины ГРЗ на асфальт», что исключает ложные фиксации движения по встречной полосе у ТС с высоким расположением пластины номера
Подавление колебаний изображения
Алгоритм подавления колебаний изображения в кадре:
- мелких высокочастотных колебаний, вызванных вибрацией кронштейна при проезде троллейбусов и большегрузных транспортных средств;
- медленных суточных изменений геометрии опоры, вызванных перепадами температуры окружающей среды