Табло и знаки переменной информации

ИНСИСТЕМ осуществляет проектирование и установку светодиодных систем отображения:

  • Табло переменной информации (ТПИ)
  • Знаки переменной информации (ЗПИ)
  • Информационные экраны (ИЭ)

Светодиодные системы создаются на базе собственного производства с использованием современного оборудования ведущих производителей.

Соответствие требованиям:

  1. специфические требования по оптико-яркостным характеристикам:
    • яркость, контрастность,
    • цветовые характеристики,
    • ширина луча светодиодов;
  2. высокая надежность, возможность мониторинга основных параметров работы;
  3. низкое энергопотребление;
  4. высокие эксплуатационные характеристики, устойчивость к воздействиям внешней среды.

Табло и знаки переменной информации – важное средство организации дорожного движения и управления транспортным потоком.

Решаемые задачи:

  • информирование участников дорожного движения;
  • управление транспортным потоком;
  • повышение безопасности дорожного движения;
  • повышение эффективности оперативно-розыскных и антитеррористических мероприятий.

Преимущества:

  • интеграция с оборудованием любых интеллектуальных транспортных систем;
  • соответствие государственным и международным стандартам (EN12966, ГОСТ Р 53650-2015 и другие);
  • новейшая технология – полноматричный дисплей (вся лицевая поверхность покрыта светодиодами и является отображающей поверхностью); табло  отображают более 16.7 млн. цветовых оттенков;
  • специализированные светодиоды, разработанные специально для транспортных табло (информация видна именно целевой аудитории водителей);
  • сниженное энергопотребление благодаря использованию узконаправленных светодиодов, высококачественных блоков питания, сенсоров автоматической регулировки яркости;
  • самодиагностика и мониторинг параметров работы – напряжение, внешняя освещенность, состояние линии связи, задымление, температура корпуса, несанкционированное вскрытие, разрыв в цепи светодиодов и т.д.
  • длительный срок эксплуатации (до 100000 часов и более).
  • реализация стратегии импортозамещения.

Возможности:

  • автоматизация ситуационных центров;
  • создание системы мониторинга объектов транспортной инфраструктуры;
  • предоставление детализированных отчётов;
  • повышение скорости реагирования на ДТП;
  • повышение уровня информированности участников дорожного движения;
  • контроль безопасности и экологической обстановки на участках дорожного движения;
  • повышение пропускной способности дорожной сети.